【人生必做清單#2】機車環島超熱血，朝聖台灣四極點燈塔! Scooter round-island trip in Taiwan
在這個熱情洋溢的夏日，機車環島的冒險旅程即將展開！隨著引擎的轟鳴，我們帶著一股無窮的熱血與決心，準備探索台灣的每一個角落，感受著自由的風征服每一條彎彎曲曲的道路，而在這場冒險中，我們將朝聖台灣四極點燈塔。準備好了嗎？跟著我一起踏上這場刺激且未知的旅程，尋找屬於自己的在這趟冒險中的意義吧！
極東的三貂角燈塔，極西的國聖燈塔，極南的鵝鑾鼻燈塔，以及極北的富貴角燈塔，台灣東西南北四燈塔你去過幾個了呢?! 我們生來就是為了體驗，而人生的道路中還有千奇百怪等著你去挑戰！本文將詳細介紹環島旅途中的片段，以及環島小白必須知道的一些資訊，快跟著我一起探索台灣的各個美麗角落吧！
以下是羊女為各位整理的重點：
人生只有一次，但你卻有無限的可能。你是否也未嘗做過如此瘋狂的事呢? 小羊少女推薦人生必做的第二件事，就是騎車環島！為什麼激推大家必做這件事呢?這邊我也整理出旅途中我所明白的3大人生觀，有興趣可以觀看此文章👉
📌出發前必看
在踏上刺激旅程之前，充分的事前準備與注意事項是非常重要的。如果你和我一樣只是騎一般的摩托車環島而非重機的話，以下是一些需要注意的事項和事前準備：
- 後背包： 選擇合適大小的旅行後背包，用來收納衣物、個人用品和其他物品。
- 衣物： 根據旅行的天數和目的地的氣候情況，準備足夠的衣物。
- 防曬用品： 準備薄外套、太陽眼鏡、防曬乳和帽子等物品，以保護皮膚免受長時間曝曬的傷害。
- 盥洗用品： 包括牙刷、牙膏、洗髮水、沐浴露、毛巾等個人清潔用品。
- 急救包： 準備一個簡單的急救包，包括紗布、消毒藥水、OK繃、創可貼、止痛藥等基本急救用品。
- 補給品： 攜帶足夠的水和食物，以確保在旅途中保持水分和能量的供應。可以選擇易攜帶的食物，如能量棒、堅果、水果等。
- 地圖和導航設備： 攜帶地圖或導航設備(利用手機也可)，以幫助您找到目的地和規劃路線。
- 行車記錄器： 不僅可以記錄整個旅程的精彩瞬間，還能保護自己在道路上的權益。
- 通訊設備： 準備手機、對講機、充電器和電池等，以確保手機在需要時能夠保持通訊。
- 證件和保險文件： 攜帶駕照、身份證、機車保險證件和其他必要的文件，以應對可能的檢查和突發情況。
更多環島前的注意事項請看👉
📌環島路線/天數
在台灣環島時，常見的路線主要是繞台一圈，從出發點開始，沿著台灣的西部海岸或東部海岸一路行駛，最後再回到出發點。而另一種方式8字環繞路線，是從出發點分別向東西兩個方向出發，到達中部後(武嶺)再往最遠端前進，然後再沿著另一個方向行進到達另一個極端點，再返回出發點。
📌機車環島經驗分享
第一次騎車環島的我們沒有準備太多東西，事前也沒有做太多的規劃，頂多就是住宿訂好而已。現在想一想，我們真的是非常的魯莽呢~ 果然是年輕氣盛，說走就走！但這邊還是建議大家要多做一些規劃，才不會突發狀況時沒有應變方法。
Day1
當時環島我們是兩個人騎一台車，車子是光陽的VJR 125，車子很小一台，也沒有很大的車廂空間，可是卻乘載著我們完成了4天的旅途，馬力還算是出乎意料的不錯，雖然屁股會很痛就是了…
第一天我們就從台北出發，大約下午1點開始往南邊騎。
第一個休息點就先去新竹內灣吃東西(這邊就不多介紹)，第二個休息點就在苗栗卓蘭鎮的一個小公園伸展一下身體。
這裡的視野非常好，可以看到整片苗栗平原！
大榕樹拍起來相當壯觀，可以在這一邊看風景，一邊納涼補水，我認為是一個很棒的中繼休息點。
接下來我們就一直往南騎，而第一天留宿的地點是在台中（朋友的家），沿路的河岸風景著實讓人感到愜意。
⚠️這邊小總結一下，第一天從台北到新竹大約騎了2個小時左右，到內灣的時候差不多是3點快4點，從內灣騎到台中差不多是3個小時，因此，到台中的時候已經差不多是晚上8點多。在台中停留一晚，可以去一中商圈逛逛，或是去夜市吃吃喝喝喲！
Day2
第二天早上7:00，我們就直接出發去武嶺！首先就來到這個知名地標—臺灣地理中心碑。這是台灣的中心點位於埔里鎮，也是我們預期要採點的其中一個地方～從台中市區騎到這估計是1個半小時至2個小時，這裡有很多機車騎士都會在這邊休息，附近有些商家和便利商店，也有公園可以稍微走走～
接著，我們就一路往上騎，來到了合歡山暗空公園！這裡為南投最適合觀星的地點之一，2019 年曾獲得國際暗空協會 IDA 認證，品質保證無光害。
這邊可以看到有許多登山客以及環島的機車族駐足，可以上洗手間，也很方便停車。如果你有經過，不妨停下來眺望這一望無際的絕美山景吧~
騎往海拔更高的地方，就會來到太魯閣國家公園！這是臺灣第四座成立的國家公園，地跨花蓮縣、臺中市、南投縣三個行政區，並以雄偉壯麗、幾近垂直的大理岩峽谷景觀聞名。
往旁邊走就可以發現昆陽的界碑，這邊的地理位置恰為大同與合作二村交界，海拔3070公尺，是國家公園的西界，也是合歡山區的最南端。旁邊設有昆陽臨時派出所，但是平常並無人駐守，僅有雪季期間執行交通管制和緊急醫療任務才有人在此。
由於夜晚時光害少，所以這裡的停車場也都會有很多天文愛好者聚集。
再往上騎，就來到武嶺啦！從台灣地理中心碑順順的往上騎，大約一個半小時就會到了。如果你發現山路真的很難騎，也可以像我們一樣，分別在一些景點小歇一下(當時到山頂已經11點多)。在上山的路途中，也可以順道在清境農場附近的加油站加油，當時還有一些重機騎士問我們要不要一起環8字，真的是太熱情了啦~
Tips💡：2、3月正好是清境農場的櫻花季，有許多遊客湧入，在外圍就能夠看到開滿的櫻花，因此在騎車的時候要注意行人!
武嶺為台灣中央山脈北段高峰合歡東峰、合歡主峰間嶺線的鞍部。海拔3,275公尺，台灣公路最高點，這裡有一座觀景台，可以在這邊眺望風景！
這裡是許多大學畢業生愛來拍畢業照的景點之一，我們也不意外的拍了幾張~ （最好玩的是旁邊設有一個合歡山武嶺亭即時影像，可以上去這個網站查看自己的目前影像👉https://tw.live/cam/?id=T14A-d61a0c91）
要注意的是武嶺的路非常狹窄、會車不易，經常造成上下山車流打結大塞車。騎車上下山的時候一定要小心轉彎處，速度不要過快，也盡量不要挑傍晚的時候下山！
Tips💡：當時我們是選擇228連假的時候去環島，雖然天氣已經沒有這麼不穩定，但是上山還是很冷，一定要戴手套跟做足保暖，否則山上的溫差真的會讓你冷到想哭~
大約中午過後，我們就往下山騎，一路殺到台南啦！
從武嶺到台南差不多要騎4個多小時，中間我們有在雲林的便利商店休息吃點心。
在這過程中，我發現中南部的蚊蟲特多，因為到目的地後，我們的衣服和安全帽上全都是小蟲的屍體.. 所以還是建議大家戴全罩式安全帽，或是戴3/4+口罩，否則可能會吃到一堆蟲。
路途中，我們一邊聽歌，一邊欣賞風景，享受這愜意的午後時光。記得隨時補充水分，因為實在是太熱啦~
在落日前(17:50-18:00)，我們就到了台灣最西點—台南國聖燈塔啦～（雖然這個塔跟我想的有點不一樣🤣）
國聖燈塔原先是民國46年（西元1957年）興建的，但中間受到颱風襲擊及海潮侵蝕，整座燈塔陷入汪洋大海之中。因此在民國59年移至附近頂頭額汕另建新塔，代替舊塔發光。
Tips💡：晚上無照明，不建議夜間前往。北堤堤防北邊入口因風勢關係易沙土淤積，請民眾前往時注意安全，以免車輪陷入泥沙中（建議從北堤堤防南邊入口進入）
追日成功的捕捉了這一刻美景，希望下次有機會可以去附近的景點逛逛！最後我們就在台南停留了一晚，大約7點多就在台南市區，晚上還去花園夜市吃了一波～
Day3
第三天我們依舊是一早8點就出門，南部的天氣真的跟北部差很多，在北部要穿厚外套，但是在南部穿短袖都覺得熱~
早上從台南市區出發，大約騎40分鐘先到高雄岡山吃羊肉湯。(沒吃到台南牛肉湯的遺憾)
吃飽喝足，就直接前往屏東啦！從岡山出發的話，大約騎快2個半小時就可以到恆春。中間我們有在枋寮的便利商店小休息，也有在枋山的一些風景區駐足拍照。因為實在是太熱又太累，所以我們就先在在墾丁市區買個冰吃～
稍微休息後，再往南邊騎大約15分鐘。我們將機車停在最南點停車場，往裡面的小徑走，就會到台灣最南點—墾丁鵝鑾鼻燈塔啦！
下圖就是台灣最南點的意象標誌，它的外觀設計呈尖頂向天的筍狀，但另一面呈海螺狀，以兩塊分離的碑身設計意味著海陸相依，右邊有一個小小的燈塔頭，就是墾丁鵝鑾鼻燈塔（因為以前校外教學去太多次，所以就沒有進去裡面拍攝）
看到這蔚藍大海，感覺一切的思緒與煩惱都被海浪給沖走了~中間我們就是在便利商店隨便買個東西吃，其實曬了很久的太陽，也會熱到沒什麼胃口~(墾丁真的很熱，即便是冬天也要注意不要中暑)
接著，我們就再次出發，一路往台東騎。經過風吹砂的時候真的是差點被吹走呢～
沿路都可以看到不同的海灘，想要休息時就能夠下車走走～
第三天晚上，我們停駐的位置是花蓮的玉里鎮。我們從墾丁離開的時間大概是下午1點左右，大約騎了4-5個小時就到了民宿。由於很不幸的當天下午騎到台東市區時，就開始下起大雨，所以我們也沒有特別在哪裡休息~
第三天晚上，我們停駐的位置是花蓮的玉里鎮。我們從墾丁離開的時間大概是下午1點左右，大約騎了4-5個小時就到了民宿。由於很不幸的當天下午騎到台東市區時，就開始下起大雨，所以我們也沒有特別在哪裡休息~
這邊要提醒各位，東部的路真的非常不好騎，當時路途還有些小插曲，像是差點騎進機車禁行的隧道、風太大手機差點飛出去，甚至是沒算好里程機車差點沒油等。
Day4
眼看這已經是最後一天，環島的進度也都有在預計的時間內完成，最後一天也是要打起精神好好騎！所以第四天一早，我們就從玉里鎮一路狂飆，大概騎40分鐘就到了北回歸線標誌公園。
北回歸線標誌公園是位在瑞穗舞鶴台地，整體是以白色日晷的造型設計，許多旅客經過舞鶴台地時都會停留拍照。公園內周遭設有戶外停車場、巨大茶壺造型的裝置藝術、廁所、步道及休憩區。
如果有經過這邊，不妨在這邊休憩或是眺望周邊的茶園山巒美景吧~
接著，我們就繼續往北騎。由於海邊的風真的太大，騎起來耗費體力跟精神，所以我們不是走海線，而是以山線為主~不同路線在時間和體力上都會有些差距，但是喜歡看海的朋友，也可以騎海邊路線。
花蓮到宜蘭這一段有非常多的隧道，例如匯德隧道、錦文隧道和仁清隧道等，每次從隧道出來看到的美景都讓人非常驚艷！尤其在清水斷崖這邊有匯德休息區Huide Rest Stop（如下圖），大約騎了一個半小時就可以稍微駐足休息與拍照。
這邊要注意，快到蘇花公路和仁地磅站時要往右邊切出去，沿著消防局往東邊繼續騎台9線過和仁隧道。
順著蘇花改往宜蘭前進，再騎上一個小時，我們就在蘇澳市區找一間7-11休息。因為接近正午也有點餓了，所以順便吃了宜蘭有名的正好鮮肉小籠包~看看沿路的海景是不是很美啊！
基本上從頭城往三角貂的路上我們就開始走海線了。天氣好的話還可以看到完美的龜山島本人～～
這邊要提醒的是在宜蘭的騎車時有很多山路跟跑山仔，可能要注意會車時速度不要太快！
騎了大約一個多小時，我們終於來到了台灣最東點—三貂角燈塔！這邊想要跟大家小分享一下，如果你是第一次來的話，可能會不知道怎麼去到三貂角燈塔的景觀台。當時我們也是很興奮的停在極東公園，以為就在附近走一下就到了。結果我們就在馬崗漁港繞了超級久，也找不到燈塔位置。
如上圖，黃色方框是入口處（打叉的部分都不是），所以如果你是從南往北騎的話，要小心迴轉，因為那邊車流量很大。或是你也可以在極東公園停好車後，從三貂角步道走上去。
走了一陣子終於看到燈塔了（超級感動）還是不免俗跟大家稍微介紹，國境之東－三貂角，坐落於新北市貢寮區。
沿岸佈滿巨石，浪花拍打岬岸的壯觀加上一片湛藍天空，這裡特殊美麗的景觀曾驚艷了行經拜訪的西班牙船艦，而有了一個充滿異國情調的舊名－「聖地牙哥」。經過台語的音譯，如今我們稱此處為「三貂角」。如果你想看台灣的第一道曙光，絕對要來這裡～
另外，三貂角燈塔又被稱為「台灣的眼睛」。除了是海上的引領者，這裡也是熱門的旅遊景點。純白的燈塔建築、足球形的航路雷達、希臘風涼亭，以及愛心裝置藝術等，燈塔旁還有個圓拱小教堂。不僅吸引了許多情侶來此浪漫約會，更是日出迷及攝影迷的聖地。
站在三貂角燈塔延伸的步道景觀平台上，就能夠眺望臺灣本島最東的漁港─「馬崗漁港」(下圖)。
至於為什麼這裡有比讚的大手呢? 因為它的地形在三貂角這區域自然呈現了「讚」形手勢，因此才有這樣的意象裝飾 (有興趣的朋友可以觀察看看地上的地圖) 雖然個人認為有點牽強啦XD
最後，我們就一路往北，繼續完成我們的旅程啦~
路途中都會遇到很多環島的夥伴，有緣分的話還能夠結識到不一樣的朋友！
騎了2個小時後，我們終於來到了台灣最北點—富貴角燈塔！很奇特吧，新北竟然有最東跟最北邊的燈塔~
小小科普一下~富貴角燈塔位於台灣的最北端，原名為富基角燈塔，塔身原為八角形鐵造，由於二次世界大戰毀損，西元1962年改為八角形混凝土塔身，富基角燈塔外表為黑白相間的可愛塔身(真的很可愛，我最喜歡最北邊的😍)
除此之外，富貴角燈塔為拍攝「燈塔懸日」的著名地標，落日時分，火紅的太陽正好落在燈塔中間，天空被染成一片橘黃，是只有4-5月期間限定的奇景。前往富貴角燈塔遊玩的朋友們，建議可以順遊老梅綠石槽、富基漁港、富貴角燈塔等熱門景點呦~
捕捉完夕陽後，我們就騎回各自的家啦~就這樣，4天3夜的機車環島之旅平安的結束！晚上騎淡金公路也要注意車流，尤其當時是228收假期間，路上非常的壅塞~
📌騎車環島的建議補給包
1.一人騎一台機車：這邊建議大家雙載還是騎大台一點的車子會比較舒適，而且雙載其實會非常耗損精神跟車子，騎乘的時間也會增長。
2.不要背著背包騎：背包盡量放腳踏墊，否則很容易騎到腰酸背痛。
3.南北溫差大：建議大家可以洋蔥式穿法，因為無論是哪個季節，南部的午後都還是蠻熱的～
4.配戴全罩式安全帽：安全又不怕蟲子打到臉，經過樹林的時候，一定要把罩子拉下來，否則會吃到一堆蟲子。
5.多停幾個休息站點：如果沒有要挑戰24耐，或是短時間完成環島的話，建議將環島的時間拉長，並且多設立幾個休息點會比較輕鬆。
也許，你剛好有這個空檔，又或是在忙碌的生活中想要跳脫舒適圈，無論你是騎機車、徒步還是搭火車，我相信在每段旅程中，都能夠讓自己有更多的想法與看世界的角度。就如同人生一般，總會有迷惘或是挫折的時刻，但是只要能夠找到正確的方式並持續的前進，我相信繞了一圈還是會找到目的地的！
結語：騎車環島是旅遊亦是挑戰
這次的旅途對我而言，其實是挑戰大於遊玩。在過程中很想哭很想回家，甚至跟朋友有些摩擦，但是最終我們還是環完一圈，並且平安的到家。繞完一圈台灣後，我有許多的感觸。不僅對人生悟出許多新想法，對自己有更多的了解。當你有這個機會可以做這樣的嘗試，我希望你也能夠去實踐。
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